હવે ડ્રોન કરશે ટ્રેનોની સાફ સફાઈ, દરેક ખૂણો સાફ કરીને ચમકાવશે, રેલવેએ ટ્રાયલ કર્યું

રેલ્વે સ્ટેશનમાં સ્વચ્છતા માટે હજારો કર્મચારીઓ કાર્યરત છે. તેઓ ટ્રેનોની પણ સાફ સફાઈ કરે છે. આ માટે ઘણી ઓટોમેટિક મશીનોનો પણ ઉપયોગ થાય છે. હવે ભારતીય રેલ્વે પણ આમાં ટેકનોલોજીનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરી રહી છે. અહીં તમને જણાવી દઈએ કે માણસો અને મશીનોની સાથે, ટ્રેનોની સફાઈ માટે ડ્રોનનો પણ ઉપયોગ થઈ રહ્યો છે. આનું ટ્રાયલ પણ તાજેતરમાં જ કરવામાં આવ્યું હતું.

અહીં તમને જણાવી દઈએ કે, નોર્થઈસ્ટ ફ્રન્ટિયર રેલ્વે (NFR)એ આસામના કામાખ્યા રેલ્વે સ્ટેશન પર ટ્રાયલ ધોરણે તેનું પ્રથમ ડ્રોન આધારિત સફાઈ અભિયાન શરૂ કર્યું છે. આ ઝુંબેશ સફળ થઇ હોવાનું કહેવાય છે. સફાઈ દરમિયાન, સ્ટેશન પરિસરમાં ઊંચા અને મુશ્કેલ જગ્યાઓને પણ સારી રીતે સાફ કરવામાં આવી હતી. આમાં ટ્રેનના કોચની છત અને તેના કેટલાક બાહ્ય ભાગોનો પણ સમાવેશ થતો હતો. ડ્રોનની મદદથી ટ્રેનને બરાબર સાફ કરીને ચમકાવવામાં આવી હતી.

https://www.instagram.com/reel/DI9L0zUM6EE/

NFRના મુખ્ય જનસંપર્ક અધિકારી કપિલંજલ કિશોર શર્માના જણાવ્યા અનુસાર, ડ્રોન દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા આ સફાઈ અભિયાનમાં કામાખ્યા કોચિંગ ડેપોની બીમાર લાઇન, સ્ટેશનનો બાહ્ય ગુંબજ, અંડરફ્લોર વ્હીલ લેથ શેડ અને ટ્રેનના અનેક કોચ જેવી જગ્યાઓનો સમાવેશ થતો હતો.

આ સ્વચ્છતા અભિયાનમાં ડ્રોનની ક્ષમતાઓનું પ્રદર્શન કરવામાં આવ્યું હતું. મુખ્ય જનસંપર્ક અધિકારીના જણાવ્યા અનુસાર, ડ્રોન સફાઈથી માત્ર ઊંચાઈ જ નહીં પરંતુ ખતરનાક અથવા ઊંચાઈવાળા વિસ્તારોમાં મજુર માણસ પર નિર્ભરતા પણ ઓછી થશે.

અધિકારીઓએ ભાર મૂક્યો કે, આ પ્રકારનું સફળ પ્રદર્શન NFR ક્ષેત્ર હેઠળના અન્ય મુખ્ય સ્ટેશનો પર ડ્રોન-આધારિત સફાઈને વ્યાપક રીતે અપનાવવાનો માર્ગ મોકળો કરે છે. આ પગલું ભારતીય રેલ્વેના વૈશ્વિક ધોરણોને પૂર્ણ કરતી સ્માર્ટ, ટેકનોલોજી-આધારિત જાળવણી પદ્ધતિઓ અપનાવવાના વ્યાપક વિઝન સાથે સુસંગત છે.

નોર્થઈસ્ટ ફ્રન્ટિયર રેલ્વે (NFR)એ મુસાફરોની સુરક્ષા વધારવા અને અવિરત ટ્રેન સંચાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે એક જરૂરી પગલું ભર્યું છે. આ માટે, NFRએ ઉચ્ચ રીઝોલ્યુશનવાળા CCTV કેમેરા સ્થાપિત કર્યા છે, જે લેવલ ક્રોસિંગ (LC) ગેટ પર દેખરેખને મજબૂત બનાવશે.

લેવલ ક્રોસિંગ પર ટ્રેનની અવરજવર સાથે સંકળાયેલા જોખમોને દૂર કરવા માટે મુખ્ય વિભાગોમાં 28 LC ગેટ પર CCTV કેમેરા સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે. આમાં અલીપુરદુઆર વિભાગમાં 4, લુમડિંગ વિભાગમાં 17 અને તિનસુકિયા વિભાગમાં 7નો સમાવેશ થાય છે. NFRના પ્રવક્તાએ જણાવ્યું હતું કે, આનાથી રેલ્વે સ્ટાફને ગેટ કામગીરીનું સક્રિયપણે સંચાલન કરવામાં અને વાહનો દ્વારા અનધિકૃત પ્રવેશ અથવા અવરોધ જેવા સંભવિત જોખમોને રોકવામાં મદદ મળે છે.