ઇલેક્ટ્રિક કારને લઈને લોકોમાં એક મોટી ચિંતા તેની રેન્જને લઈને હોય છે. હવે, BYDએ આ રેન્જની ચિંતાને દૂર કરવાનો નિર્ણય લીધો છે. કંપની પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજી પર આધારિત કાર રજૂ કરી રહી છે, જે 1000 Km સુધીની રેન્જ ઓફર કરશે. કંપનીએ યુરોપ માટે આવી જ એક કારની જાહેરાત કરી છે. તો ચાલો તેની વિગતો જાણી લઈએ.
BYDની નવી ટેકનોલોજી, DM-i, આજકાલ વ્યાપકપણે ચર્ચામાં છે. કંપની આ ટેકનોલોજીની મદદથી રેન્જની ચિંતા દૂર કરવાની આશા રાખે છે. કંપની ભારતમાં આ ટેકનોલોજી પર આધારિત કાર લોન્ચ કરવાની પણ યોજના બનાવી રહી છે. હાલ માટે, કંપનીએ Dolphin G DM-i પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડનું અનાવરણ કર્યું છે.
આ હેચબેક યુરોપિયન બજાર માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. BYDએ યુરોપિયન બજારની જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં રાખીને આ કાર ડિઝાઇન કરી છે. કંપનીએ ભારત માટે પણ આ ટેકનોલોજીનો ઉલ્લેખ કર્યો છે. આનો અર્થ એ છે કે, BYD ટૂંક સમયમાં ભારતીય બજારમાં તેની પ્રથમ હાઇબ્રિડ કાર લોન્ચ કરી શકે છે.
ડોલ્ફિન G DM-iની વાત કરીએ તો, આ કાર 4160 mm લાંબી છે. આ કાર યુરોપમાં ફોક્સવેગન પોલો, રેનો ક્લિઓ અને ટોયોટા યારિસ સાથે સીધી સ્પર્ધા કરશે. જ્યારે અન્ય સ્પર્ધકો હળવા હાઇબ્રિડ અથવા મજબૂત હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ્સ ઓફર કરે છે, ત્યારે ડોલ્ફિન G પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ સેટઅપ સાથે આવશે.
આ નવી કાર સાથે, કંપની એવા વપરાશકર્તાઓને લક્ષ્ય બનાવી રહી છે, જેઓ EV જેવી ડ્રાઇવિંગ તો ઇચ્છે છે પરંતુ ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર સંપૂર્ણપણે નિર્ભર રહેવા માંગતા નથી. આ કારની ડિલિવરી 2026ના અંત સુધીમાં યુરોપમાં શરૂ થવાની ધારણા છે. કારની કિંમતો હજુ સુધી જાહેર કરવામાં આવી નથી.
કંપની 1000 કિલોમીટર (621 માઇલ)ની રેન્જનો દાવો કરે છે. આ યુરોપમાં ઉપલબ્ધ મોટાભાગની હેચબેક ઇલેક્ટ્રિક કાર કરતાં આની રેન્જ વધારે છે. જોકે, BYDએ હજુ સુધી આ કારની બધી વિગતો જાહેર કરી નથી.
બ્રાન્ડે જણાવ્યું છે કે, DM-i સિસ્ટમ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવિંગને પ્રાથમિકતા આપે છે, જેમાં પેટ્રોલ એન્જિન રેન્જ એક્સટેન્ડર તરીકે કામ કરે છે, જે લાંબા અંતરની મુસાફરીને સરળ બનાવે છે. કંપની ડોલ્ફિન G DM-iમાં આ જ સેટઅપનો ઉપયોગ કરી શકે છે, જે 1.5-લિટર પેટ્રોલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત થઈ શકે છે.
આ કાર ફ્રન્ટ-માઉન્ટેડ ઇલેક્ટ્રિક મોટર અને BYD બ્લેડ બેટરી ટેકનોલોજી સાથે આવશે. કંપની આ ટેકનોલોજી Atto 2 DM-iમાં આપે છે, જે વિવિધ વેરિઅન્ટમાં 164 PS અને 212 Pm પાવર આપે છે. જો અહેવાલો પર વિશ્વાસ કરવામાં આવે તો, કંપની આ કારનું ઉત્પાદન યુરોપમાં જ કરી શકે છે.
