દેશની સૌથી મોટી ટુ-વ્હીલર ઉત્પાદક કંપની હીરો મોટોકોર્પે સ્થાનિક બજારમાં તેની પહેલી ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ બાઇક રજૂ કરી છે. આજે, 3 જૂન, 2026ના રોજ, દિલ્હીમાં આયોજિત એક ભવ્ય કાર્યક્રમ દરમિયાન, કંપનીએ તેની બે લોકપ્રિય બાઇક, સ્પ્લેન્ડર પ્લસ અને HF ડિલક્સના ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ વર્ઝન રજૂ કર્યા. ખાસ વાત એ છે કે, આ અનોખી બાઇક કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને હાઇવે મંત્રી નીતિન ગડકરી દ્વારા લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. આ નવી બાઇક ઉચ્ચ ઇથેનોલ મિશ્રણવાળા પેટ્રોલ જેવા વિવિધ મિશ્રિત ઇંધણ પર સરળતાથી ચાલી શકશે.
આ પ્રસંગે કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરી, પેટ્રોલિયમ મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરી અને હીરો મોટોકોર્પના CEO હર્ષવર્ધન ચિતાલે પણ હાજર હતા. હીરો મોટોકોર્પે તેની બે સૌથી લોકપ્રિય બાઇક, સ્પ્લેન્ડર+ અને HF ડિલક્સના ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ વર્ઝન રજૂ કર્યા. ખાસ વાત એ છે કે, આ દેશની પહેલી 100 cc ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ મોટરસાયકલ છે. કંપનીનો દાવો છે કે, બંને બાઇક E20 થી E85 સુધીના ઇથેનોલ મિશ્રિત ઇંધણ પર ચાલી શકે છે, જે પેટ્રોલ પરની નિર્ભરતા ઘટાડે છે અને પ્રદૂષણ પણ ઘટાડે છે.
હીરો મોટોકોર્પ જુલાઈ 2026થી દિલ્હી અને મહારાષ્ટ્રના પસંદગીના વિસ્તારોમાં તેની ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ બાઇક રેન્જ લોન્ચ કરશે. ત્યારપછી તે દેશભરમાં ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવશે. આ પ્રસંગે, કંપનીએ બંને બાઇકની કિંમતો પણ જાહેર કરી. HF ડિલક્સ ફ્લેક્સ ફ્યુઅલની કિંમત રૂ. 72,792 છે, જ્યારે સ્પ્લેન્ડર+ ફ્લેક્સ ફ્યુઅલની કિંમત રૂ. 82,710 (એક્સ-શોરૂમ) નક્કી કરવામાં આવી છે.
બંને બાઇકની કિંમતો આ મુજબ છે: HF ડિલક્સ ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ-રૂ. 72,792, સ્પ્લેન્ડર+ ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ-રૂ. 82,710.
નવી સ્પ્લેન્ડર+ ફ્લેક્સ ફ્યુઅલમાં 97.2cc એન્જિન આપવામાં આવ્યું છે, જે E85 ફ્યુઅલનો ઉપયોગ કરીને 6.3 kW પાવર અને 8.3 Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. કંપનીનો દાવો છે કે તે સ્ટાન્ડર્ડ મોડેલની તુલનામાં ઘણું સારું પ્રદર્શન આપે છે. આ બાઇકમાં E20થી E85 સુધીની ઇંધણ સુસંગતતા, હીરોની પેટન્ટ કરાયેલ i3S સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ ટેકનોલોજી, નવી DG-એનાલોગ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, સાઇડ-સ્ટેન્ડ એન્જિન કટ-ઓફ ફીચર અને ટ્યુબલેસ ટાયર આપવામાં આવ્યા છે. ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ ટેકનોલોજીને સપોર્ટ કરવા માટે ECU અને ફ્યુઅલ સિસ્ટમમાં પણ ફેરફાર કરવામાં આવ્યા છે. આ બાઇક નવા કાળા અને લાઇમ યલો ગ્રાફિક્સ સાથે ઓફર કરવામાં આવી છે.
HF ડિલક્સ ફ્લેક્સ ફ્યુઅલમાં પણ 97.2cc એન્જિન આપવામાં આવ્યું છે, જે E85 ફ્યુઅલનો ઉપયોગ કરીને 6.3 kW પાવર અને 8.3 Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. તેમાં E20થી E85 ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ સપોર્ટ, નવું DG-એનાલોગ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, સાઇડ સ્ટેન્ડ એન્જિન કટ-ઓફ, ટ્યુબલેસ ટાયર અને અપડેટેડ ECU અને ફ્યુઅલ સિસ્ટમ જેવી સુવિધાઓ આપવામાં આવી છે. આ બાઇકને પણ નવા કાળા અને લાઇમ યલો ગ્રાફિક્સ સાથે લોન્ચ કરવામાં આવી છે.
સરકાર લાંબા સમયથી દેશમાં ઇંધણની બચતનો આગ્રહ રાખી રહી છે. પશ્ચિમ એશિયામાં થયેલા તણાવને કારણે પેટ્રોલ, ડીઝલ અને CNGના પુરવઠા પર ગંભીર અસર પડી છે. તેની સાથે જ ગયા મહિને, પેટ્રોલ અને CNGના ભાવ માત્ર 10 દિવસમાં ચાર વખત વધ્યા છે. પરિણામે, સરકાર દેશમાં વેચાતા પેટ્રોલમાં ઇથેનોલનું પ્રમાણ વધારવાની યોજના બનાવી રહી છે, જેના માટે એક સૂચના પહેલાથી જ બહાર પાડી દેવામાં આવી છે. હવે, E20થી આગળ વધીને, E25 અને E30 માટે તૈયારીઓ ચાલી રહી છે, જેનો અર્થ એ છે કે ભવિષ્યમાં પેટ્રોલમાં 25 થી 30 ટકા ઇથેનોલ હોઈ શકે છે.
કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરીએ પણ ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ વાહનો રજૂ કરવા અંગે વિવિધ પ્લેટફોર્મ પર વાહન ઉત્પાદકો સાથે વારંવાર વાત કરી છે. આજે, હીરો મોટોકોર્પે બજારમાં તેની પ્રથમ ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ બાઇક રજૂ કરી. 5 જૂનના રોજ, દેશની સૌથી મોટી કાર ઉત્પાદક, મારુતિ સુઝુકી, તેની પ્રથમ ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ કાર પણ લોન્ચ કરી રહી છે. તેને પણ નીતિન ગડકરી જ લોન્ચ કરશે. આ ઉપરાંત, ટાટા મોટર્સના MD અને CEO શૈલેષ ચંદ્રાએ મીડિયા સૂત્રને જણાવ્યું હતું કે, ટાટા મોટર્સ પણ 2027ની શરૂઆતમાં તેની પ્રથમ ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ કાર રજૂ કરશે.
આવું પહેલી વખત થયું છે એવું નથી. આ અગાઉ, હોન્ડાએ તેના CB300Fનું ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ વેરિઅન્ટ રજૂ કર્યું હતું, પરંતુ પછીથી તેને બંધ કરી દેવામાં આવ્યું હતું. આ ઉપરાંત સુઝુકી ગિક્સર SF 250 પણ ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ પર ચાલે છે, જેની શરૂઆતની કિંમત આશરે રૂ. 2.16 લાખ છે. TVS મોટર્સ અને બજાજ ઓટો પણ તેમના રાઇડર અને પલ્સર મોડેલ્સના ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ વેરિયન્ટ્સ રજૂ કરવાની તૈયારી કરી રહ્યા છે. જોકે, હીરો મોટોકોર્પ માસ-માર્કેટ ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ બાઇક રજૂ કરનારી પહેલી બ્રાન્ડ છે.
