અબજપતિ અને ટેસ્લાના માલિક એલોન મસ્કે તેમના નવા રાજકીય પક્ષ 'અમેરિકા પાર્ટી'ની જાહેરાત કરી છે. તેમણે ટેસ્લાના CFO અને ભારતીય મૂળના વૈભવ તનેજાને પણ તેમની પાર્ટીના ખજાનચી બનાવ્યા છે. અહીં તમને જણાવી દઈએ કે, વૈભવ વિશ્વના સૌથી વધુ પગાર મેળવનારા CFO છે. તેમણે કંપનીના નાણાં વિભાગનું પણ સંચાલન કર્યું છે. ચાલો જાણીએ વૈભવ તનેજા કોણ છે?
મીડિયા રિપોર્ટ્સ અનુસાર, વૈભવ દિલ્હીના રહેવાસી છે અને તેમણે દિલ્હી યુનિવર્સિટીમાંથી અભ્યાસ કર્યો છે. વાણિજ્યમાં ડિગ્રી લીધા પછી, વૈભવે 2006માં CAનો અભ્યાસ કર્યો અને પ્રમાણિત એકાઉન્ટન્ટ બન્યા. હવે તેઓ મસ્કની અમેરિકા પાર્ટીમાં ખજાનચી તરીકે ચૂંટાયા છે. ખજાનચીનું કામ કોઈપણ પક્ષના નાણાં વિભાગને ખાલી થતો અટકાવવાનું છે. તેઓ સમગ્ર નાણાંનો રેકોર્ડ રાખે છે.
US પાર્ટી માટે આવા નિર્ણાયક તબક્કે વૈભવ તનેજાનો સમાવેશ એ સાબિત કરે છે કે ભૂતપૂર્વ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ગવર્નમેન્ટ એફિશિયન્સી (DOGE) નેતા ટેસ્લા જેવી તેમની કંપનીઓનું નેતૃત્વ કરતા લોકો પર કેટલો વિશ્વાસ કરે છે.
મીડિયા રિપોર્ટ્સ અનુસાર, વૈભવ તનેજા 139 ડૉલર કમાય છે. તેમના આ પગારનો સ્ત્રોત રોકડ નથી. જ્યારે, તેમની મૂળભૂત આવક રૂ. 3.33 કરોડ છે. આ ઉપરાંત, તેઓ સ્ટોક ઓપ્શન્સ અને ઇક્વિટી એવોર્ડ્સમાંથી પણ પૈસા કમાય છે. જ્યારે વૈભવે ઇક્વિટી રોકડ કરી ત્યારે શેર 250 ડૉલરની નજીક હતા. એવું માનવામાં આવે છે કે, તેઓ ગૂગલના CEO સુંદર પિચાઈ કરતા વધુ પગાર મેળવે છે.
અહીં તમને જણાવી દઈએ કે, વૈભવ વર્ષ 2017માં ટેસ્લામાં જોડાયા હતા. તેમણે સોલાર સિટી અને PWCમાં કામ કર્યું હતું. વૈભવ તનેજાને ટેક, રિટેલ અને ટેલિકોમમાં બહુરાષ્ટ્રીય કંપનીઓ સાથે કામ કરવાનો 17 વર્ષથી વધુનો અનુભવ છે. આ પછી તેઓ ટેસ્લાના CFO બન્યા. વૈભવે ભારતમાં ટેસ્લાની યોજનાઓ અંગે ઘણી મહત્વપૂર્ણ વ્યૂહરચના પણ તૈયાર કરી છે. આના કારણે ભારતમાં કંપનીનો મોટો વિસ્તરણ થયો. વર્ષ 2024માં વૈભવની કુલ કમાણી 139 મિલિયન ડૉલર રહી છે. જ્યારે, સુંદર પિચાઈ 10.73 મિલિયન ડૉલર પગાર મેળવે છે અને સત્ય નડેલા 79.1 મિલિયન ડૉલર કમાય છે.
વૈભવ તનેજાને મોટાભાગે સ્ટોકના રૂપમાં વળતર મળ્યું હતું, જે તેમને 2023માં CFO બન્યા પછી ફાળવવામાં આવ્યું હતું. તે સમયે, ટેસ્લાનો શેર લગભગ 250 ડૉલર હતો, જે 4 વર્ષના વેસ્ટિંગ સમયગાળા સાથે આપવામાં આવ્યો હતો. 19 મે, 2025 સુધીમાં, આ શેર 342 ડૉલર સુધી પહોંચી ગયો, જેનાથી તેમના શેરનું મૂલ્ય નોંધપાત્ર રીતે વધ્યું. રસપ્રદ વાત એ છે કે, આ બધું એવા સમયે થયું જ્યારે ટેસ્લા EV ડિલિવરીમાં ઘટાડો અને ઓછા નફા જેવા પડકારોનો સામનો કરી રહી હતી.
