E20 પેટ્રોલ જૂના કે નવા વાહનોને કોઈ નુકસાન પહોંચાડતું નથી. સરકાર આ મુદ્દા પર પોતાનો દાવો મજબૂતીથી રજૂ કરી રહી છે. ઇથેનોલ મિશ્રિત પેટ્રોલ (E20 પેટ્રોલ) માટે દલીલ કરતી કેન્દ્ર સરકારે જણાવ્યું હતું કે, જ્યારે મધ્ય પૂર્વ કટોકટીને કારણે વૈશ્વિક સ્તરે ક્રૂડ ઓઇલના ભાવ આસમાને પહોંચી રહ્યા હતા, ત્યારે ભારત સરકાર દ્વારા લાગુ કરાયેલ ઇથેનોલ નીતિએ મોંઘા પેટ્રોલની અસરથી સામાન્ય માણસને બચાવવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી હતી.
આ આંકડા પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ રાજ્યમંત્રી સુરેશ ગોપી દ્વારા લોકસભામાં DMK સાંસદ દ્વારા પૂછવામાં આવેલા લેખિત પ્રશ્નના જવાબમાં રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. તેમણે જણાવ્યું હતું કે, મધ્ય પૂર્વ સંઘર્ષ દરમિયાન, જ્યારે ભારતીય ક્રૂડ બાસ્કેટની કિંમત પ્રતિ બેરલ 135 ડૉલરની આસપાસ પહોંચી હતી, ત્યારે દેશમાં પેટ્રોલની કિંમત પ્રતિ લિટર રૂ. 125 સુધી પહોંચી શકી હોત. જોકે, સરકારી નિર્ણયો, ક્રૂડ ઓઇલની સતત ઉપલબ્ધતા અને તેલ કંપનીઓ દ્વારા પ્રતિ લિટર રૂ. 70ના ભાવે ખરીદવામાં આવતા ઇથેનોલને કારણે, પેટ્રોલની કિંમત પ્રતિ લિટર માત્ર રૂ. 94.77 હતી.
સરકારે એવી ચિંતાઓ અને દાવાઓને પણ ફગાવી દીધા હતા કે, પેટ્રોલમાં વધુ પડતું ઇથેનોલ ભેળવવાથી જૂના વાહનોના એન્જિનને નુકસાન થઈ રહ્યું છે. બજારમાં E20 ઇંધણ રજૂ કરતા પહેલા, મંત્રાલયે ઓટોમોટિવ રિસર્ચ એસોસિએશન ઓફ ઇન્ડિયા (ARAI), સોસાયટી ઓફ ઇન્ડિયન ઓટોમોબાઇલ મેન્યુફેક્ચરર્સ (SIAM), ઇન્ડિયન ઓઇલ અને વાહન ઉત્પાદકો સાથે મળીને ટ્રાયલ કર્યા હતા. આ અભ્યાસો સાબિત કરે છે કે, E20 ઇંધણ જૂની કારના પ્રદર્શન અથવા ભાગોને અસર કરતું નથી.
મૂળ ડેટા સાથે દાવાઓને સમર્થન આપતા, મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે, દેશમાં છેલ્લા સાડા ત્રણ વર્ષથી E15 પેટ્રોલનો ઉપયોગ થઈ રહ્યો છે, અને અઢી વર્ષથી વધુ સમયથી E19-E20 ઇંધણનો ઉપયોગ થઈ રહ્યો છે. હાલમાં, 20 કરોડથી વધુ ટુ-વ્હીલર અને 3 કરોડથી વધુ પેટ્રોલ કાર ઇથેનોલ-મિશ્રિત ઇંધણ પર ચાલી રહી છે. આટલા વ્યાપક ઉપયોગ છતાં, એન્જિન નિષ્ફળતાના કોઈ કેસ નોંધાયા નથી.
કાર ઉત્પાદકોના ડેટાનો ઉલ્લેખ કરીને, સરકારે એવો પણ દાવો કર્યો હતો કે વાહન જાળવણી ડેટામાં E20 ઇંધણને કારણે કાટ લાગવો, ઘસારો થવો અથવા વાહનના લાઈફ ટાઈમમાં ઘટાડો થવાની કોઈ ફરિયાદ બહાર આવી નથી. નાણાકીય વર્ષ 2025-26 દરમિયાન, એક મુખ્ય ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદકે આશરે 2.84 કરોડ વાહનોની સર્વિસિંગ કરી હતી. આમાંથી, 15 મિલિયન વાહનો E20 સુસંગત નહોતા. તેમ છતાં, કંપનીએ E20 સંબંધિત કોઈ ખામી, કાટ અથવા ભાગો પર ઘસારો નોંધાવ્યો નથી.
ઇથેનોલ ઉત્પાદન અંગેના પ્રશ્નોના જવાબમાં, પેટ્રોલિયમ મંત્રીએ જણાવ્યું હતું કે, જાહેર ક્ષેત્રની તેલ કંપનીઓ નફા માટે નહીં, પરંતુ દેશમાં પૂરતો પુરવઠો જાળવવા અને કૃષિ ક્ષેત્રને ટેકો આપવા માટે ઇથેનોલ ખરીદે છે. હાલમાં, 2025-26 ઇથેનોલ સપ્લાય વર્ષ (નવેમ્બર 2025થી ઓક્ટોબર 2026) માટે ઇથેનોલનો સરેરાશ ભાવ રૂ. 66.61 પ્રતિ લિટર નક્કી કરવામાં આવ્યો છે. GST અને પરિવહન ખર્ચ સહિત, તેલ કંપનીઓ માટે આ ખર્ચ આશરે રૂ. 71.1 પ્રતિ લિટર થાય છે.
