સુરત શહેર, જે ગુજરાતનું આર્થિક કેન્દ્ર અને ભારતનું હીરાનું નગર તરીકે ઓળખાય છે આજે એક અલગ જ કારણસર ચર્ચામાં છે. સુરત મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટ જે શહેરના વિકાસ અને આધુનિકીકરણનું પ્રતીક બનવાની આશા સાથે શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો તે આજે સુરતીઓ માટે માથાનો દુખાવો બની ગયો છે. આ પ્રોજેક્ટના કોન્ટ્રાક્ટરની લાપરવાહીએ શહેરની જનતાને રોષે ભરી દીધી છે અને આ બધું ભાજપની સરકારની છબીને નુકસાન પહોંચાડી રહ્યું છે. વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી સાહેબ જેમણે આ પ્રોજેક્ટની શરૂઆત કરી હતી તેમને હવે આ મુદ્દે ધ્યાન આપવું જરૂરી બની ગયું છે જેથી સુરતની પ્રજાને ન્યાય મળે અને સરકારની પ્રતિષ્ઠા જળવાઈ રહે.
સુરત મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટની શરૂઆત ૨૦૨૧માં થઈ હતી જેનો હેતુ શહેરની વધતી જતી વસતી અને ટ્રાફિકની સમસ્યાને ઉકેલવાનો હતો. આ પ્રોજેક્ટને બે તબક્કામાં વહેંચવામાં આવ્યો હતો:
સરથાણાથી ડ્રીમ સિટી અને કમરેજથી ભેસ્તાન. પરંતુ આજે માર્ચ ૨૦૨૫ સુધીમાંઆ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થવાની જગ્યાએ અધવચ્ચે લટકતો જોવા મળે છે. કોન્ટ્રાક્ટરની લાપરવાહીના કારણે કામની ગતિ ધીમી પડી ગઈ છે અને રસ્તાઓ ખોદાઈને અધૂરા છોડી દેવાય છે. શહેરના મુખ્ય માર્ગો જેમ કે વરાછા, ડુંભાલ રોડ અને અડાજણ એલ પી સવાણી રોડ, કેનાલ રોડ પર ખોદકામના કારણે ટ્રાફિક જામની સમસ્યા વધી ગઈ છે. આ ઉપરાંત બાંધકામ સાઇટ પર સુરક્ષાના માપદંડોનું પાલન ન થતું હોવાની ફરિયાદો પણ સામે આવી છે જેના કારણે નાનામોટા અકસ્માતોની ઘટનાઓ વધી છે.
આ લાપરવાહીના કિસ્સા અનેક વિસ્તારમાં જોવા મળ્યાં છે જ્યાં ખોદાયેલા રસ્તાઓ પર કોઈ ચેતવણીના સંકેતો મૂકવામાં આવ્યા નથી. પરિણામે રાત્રે બાઇક ચાલકો અને રાહદારીઓ માટે જોખમ વધી ગયું છે. આવી જ રીતે રસ્તાઓ પર બાંધકામના કાટમાળને યોગ્ય રીતે હટાવવામાં ન આવતાં ધૂળનું પ્રદૂષણ વધ્યું છે જેની સીધી અસર શહેરના નાગરિકોના સ્વાસ્થ્ય પર પડી રહી છે. આ બધું જોતાં સવાલ ઊભો થાય છે કે આવા મહત્વના પ્રોજેક્ટ માટે કોન્ટ્રાક્ટરની પસંદગી કયા માપદંડો પર કરવામાં આવી હતી?
સુરતની પ્રજા જે હંમેશાં પોતાની મહેનત અને એકતા માટે જાણીતી છે આજે આ મેટ્રો પ્રોજેક્ટના કારણે હતાશ અને ગુસ્સે છે. શહેરના વેપારીઓ, નોકરિયાત વર્ગ અને વિદ્યાર્થીઓ દરરોજ ટ્રાફિકની સમસ્યાનો સામનો કરી રહ્યા છે. વેપારીઓનું કહેવું છે કે રસ્તાઓની ખરાબ હાલત અને બાંધકામની અવ્યવસ્થાને કારણે તેમના ધંધા પર અસર પડી રહી છે. ખાસ કરીને નાના દુકાનદારો અને રેકડીવાળાઓ, જેઓ રોજની કમાણી પર નિર્ભર છે તેમનું જીવન આ પ્રોજેક્ટની લાપરવાહીએ મુશ્કેલ બનાવી દીધું છે.
આ ઉપરાંત રહેવાસીઓની ફરિયાદ છે કે બાંધકામના કારણે ધૂળ અને અવાજનું પ્રદૂષણ વધ્યું છે જેની અસર બાળકો અને વૃદ્ધોના સ્વાસ્થ્ય પર પડી રહી છે. એક સ્થાનિક રહેવાસીએ કહ્યું, "અમે વિકાસનો વિરોધ નથી કરતા, પરંતુ આવી રીતે કામ થાય તો શું ફાયદો? રસ્તાઓ ખોદીને રાખી દેવાયા છે અને કામ પૂરું થવાનું નામ નથી લેતું." આવી લાગણીઓનો સુર સુરતના દરેક વિસ્તારમાંથી સાંભળવા મળી રહ્યો છે.
સોશિયલ મીડિયા પર પણ સુરતીઓ પોતાનો ગુસ્સો વ્યક્ત કરી રહ્યા છે. એક્સ પર એક યુઝરે લખ્યું, "સુરત મેટ્રો ટ્રેનના કોન્ટ્રાક્ટરથી પ્રજા ત્રાહીમામ થઈ ગઈ છે. સુરતીઓને ક્યારે શાંતિ મળશે?" આવા પોસ્ટ્સ દર્શાવે છે કે લોકોની ધીરજ હવે જવાબ આપી રહી છે. જનતાનો આ આક્રોશ માત્ર કોન્ટ્રાક્ટર સુધી સીમિત નથી પરંતુ તે સરકાર અને ભાજપની નીતિઓ પર પણ પ્રશ્નો ઉઠાવી રહ્યો છે.
અસંતોષનું વધતું સ્તર: વિશ્વાસ ગુમાવતી પ્રજા
ભાજપ, જે ગુજરાતમાં દાયકાઓથી સત્તામાં છે તેના માટે સુરત એક મહત્વનું રાજકીય કેન્દ્ર રહ્યું છે. પરંતુ આ મેટ્રો પ્રોજેક્ટની નિષ્ફળતાએ પ્રજાના મનમાં અસંતોષનું બીજ રોપી દીધું છે. લોકોનું માનવું છે કે સરકારે આ પ્રોજેક્ટની દેખરેખ માટે યોગ્ય વ્યવસ્થા નથી કરી અને કોન્ટ્રાક્ટરને મુક્ત હાથ આપી દેવાયા છે. આના કારણે ભાજપ પર જનતાનો વિશ્વાસ ઘટી રહ્યો છે જે આગામી ચૂંટણીઓમાં પક્ષ માટે મુશ્કેલી ઊભી કરી શકે છે.
એક સ્થાનિક વેપારીએ કહ્યું, "અમે ભાજપને વર્ષોથી ટેકો આપ્યો, પરંતુ જો આવી રીતે વિકાસના નામે મુશ્કેલીઓ વધશે તો લોકો વિચારવા મજબૂર થશે." આવા નિવેદનો દર્શાવે છે કે પ્રજાનું અસંતોષ હવે માત્ર રોજિંદી સમસ્યાઓ સુધી સીમિત નથી પરંતુ તે રાજકીય પરિવર્તનની માંગ તરફ દોરી શકે છે.
ભાજપની છબીને નુકસાન: એક ગંભીર ચેતવણી
ભાજપે હંમેશાં વિકાસ અને સુશાસનના નામે લોકોના દિલ જીત્યા છે. પરંતુ સુરત મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટની આ નિષ્ફળતા પક્ષની આ છબીને ડાઘ લગાવી રહી છે. જ્યારે લોકો જુએ છે કે સરકારે જેની જાહેરાત મોટા ધામધૂમથી કરી હતી તે પ્રોજેક્ટ અધૂરો પડ્યો છે તો તેમનો વિશ્વાસ ડગી જાય છે. આ બધું કોન્ટ્રાક્ટરની લાપરવાહીનું પરિણામ છે પરંતુ તેની જવાબદારી સરકાર પર પણ આવે છે કારણ કે આવા પ્રોજેક્ટની દેખરેખ અને સંચાલન સરકારની જવાબદારી છે.
આ ઉપરાંત, વિપક્ષી પાર્ટીઓ આ મુદ્દાને હથિયાર બનાવી રહી છે. તેઓ ભાજપ પર આક્ષેપ કરી રહ્યા છે કે સરકારે પોતાના મનપસંદ કોન્ટ્રાક્ટરોને ફાયદો પહોંચાડવા માટે આ પ્રોજેક્ટ આપ્યો અને હવે તેની કિંમત સુરતની પ્રજા ચૂકવી રહી છે. આવા આક્ષેપો ભાજપની પ્રતિષ્ઠાને વધુ નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, ખાસ કરીને એવા સમયે જ્યારે મહાનગરપાલિકાની ચૂંટણીઓ નજીક આવી રહી છે.
મોદી સાહેબને વિનંતી: સમીક્ષા અને કાર્યવાહી જરૂરી.
વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી સાહેબ જેમણે ગુજરાતના મુખ્યમંત્રી તરીકે અને પછી વડાપ્રધાન તરીકે વિકાસનું મોડેલ ઊભું કર્યું છે તેમણે હવે આ મુદ્દે ધ્યાન આપવાની જરૂર છે. સુરત મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટની સમીક્ષા કરીને કોન્ટ્રાક્ટરની લાપરવાહીનું મૂલ્યાંકન કરવું જોઈએ. જો જરૂરી હોય તો કોન્ટ્રાક્ટ રદ કરીને નવી એજન્સીને જવાબદારી સોંપવી જોઈએ જેથી પ્રોજેક્ટ સમયસર પૂર્ણ થાય અને સુરતની પ્રજાને રાહત મળે.
આ સાથે, સરકારે જનતા સાથે સીધો સંવાદ સાધીને તેમની ફરિયાદો સાંભળવી જોઈએ અને તેના નિરાકરણ માટે ઝડપી પગલાં લેવા જોઈએ. આવું ન થાય તો ભાજપની વિકાસની છબીને માત્ર નુકસાન જ નહીં થાય પરંતુ સુરત જેવા મહત્વના શહેરમાં પક્ષનો રાજકીય પાયો પણ નબળો પડી શકે છે.
સુરત મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટ એક સમયે સુરતીઓ માટે ગૌરવની વાત હતો પરંતુ આજે તે કોન્ટ્રાક્ટરની લાપરવાહીના કારણે આક્રોશ અને અસંતોષનું કેન્દ્ર બની ગયો છે. વડાપ્રધાને આ મુદ્દે તાત્કાલિક ધ્યાન આપીને જનતાનો વિશ્વાસ પાછો જીતવો જોઈએ નહીં તો આ નાની લાગતી સમસ્યા ભાજપ માટે મોટી રાજકીય મુશ્કેલી બની શકે છે.
રાહુલ ગાંધીના નિવેદનો જ કોંગ્રેસ પક્ષને હરાવે ડૂબાડે છે 
