દેશની અગ્રણી પરફોર્મન્સ બાઇક ઉત્પાદક રોયલ એનફિલ્ડે તાજેતરમાં સ્થાનિક બજારમાં તેની સૌથી સસ્તું બાઇક હન્ટર 350 લોન્ચ કરી છે. તેના લોન્ચ થયાના માત્ર એક વર્ષમાં જ આ બાઇક ગ્રાહકોમાં ખૂબ જ લોકપ્રિય બની ગઈ છે અને અત્યાર સુધીમાં તેના 2 લાખથી વધુ યુનિટ્સ વેચાઈ ચૂક્યા છે. હકીકત એ છે કે, માસિક વેચાણની દૃષ્ટિએ આ બાઇક ક્લાસિક 350ને પણ ટક્કર આપે તેવું લાગે છે, જે કંપનીનું અત્યાર સુધીનું સૌથી વધુ વેચાણ મોડલ રહ્યું છે. તો ચાલો જાણીએ આ બાઇકમાં શું ખાસ છે.
રંગ વિકલ્પ પર આધાર રાખીને, હન્ટર 350 કુલ ત્રણ પ્રકારોમાં આવે છે, જેમાં રેટ્રો, મેટ્રો અને મેટ્રો રિબેલનો સમાવેશ થાય છે. બેઝ રેટ્રો વેરિઅન્ટને ફેક્ટરી બ્લેક અને સિલ્વર કલર વિકલ્પો મળે છે અને તેની કિંમત રૂ. 1.50 લાખથી શરૂ થાય છે. બીજી તરફ, મેટ્રો વેરિઅન્ટમાં ગ્રે, એશ અને વ્હાઇટ કલરનો વિકલ્પ ઉપલબ્ધ છે, જેની કિંમત 1.70 લાખ રૂપિયાથી શરૂ થાય છે. બીજી તરફ, ટોપ મોડલ રિબેલ વેરિઅન્ટમાં ગ્રાહકો રેડ, બ્લેક અને બ્લુ કલર ઓપ્શન પસંદ કરી શકે છે, જેની કિંમત 1.75 લાખ રૂપિયાથી શરૂ થાય છે. આ તમામ કિંમતો એક્સ-શોરૂમ છે.
Hunter 350માં, કંપનીએ નવા અપડેટેડ 349 cc ક્ષમતાવાળા એર-કૂલ્ડ સિંગલ સિલિન્ડર કાઉન્ટર બેલેન્સ્ડ એન્જિનનો ઉપયોગ કર્યો છે, જે 5 સ્પીડ ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલ છે. તમને ક્લાસિક અને મેટ્યોરમાં પણ સમાન એન્જિન મળે છે. આ એન્જિન 20.1PSનો પાવર અને 27Nmનો ટોર્ક જનરેટ કરે છે. કંપની દ્વારા આ બાઇકને આધુનિક-રેટ્રો લુક આપવામાં આવ્યો છે જેને રોડસ્ટર તરીકે વિકસાવવામાં આવી છે. સામાન્ય રીતે આ બાઇક લગભગ 40 કિલોમીટર પ્રતિ લીટરની માઈલેજ આપે છે. તે Royal Enfieldની સૌથી હળવી બાઇક છે અને તેનું વજન માત્ર 181 kg છે.
રોયલ એનફિલ્ડે હન્ટર 350 ને રેટ્રો-શૈલીના સેમી-ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ કન્સોલથી સજ્જ કર્યું છે, જેમાં ટ્રિપર પોડ (સ્માર્ટફોન-કનેક્ટિવિટી ટર્ન-બાય-ટર્ન નેવિગેશન સહાય)નો વિકલ્પ પણ મળે છે. જ્યારે બેઝ ફેક્ટરી વેરિઅન્ટને ઓડોમીટર, ફ્યુઅલ ગેજ, બે ટ્રીપ મીટર અને મેઈન્ટેનન્સ ઈન્ડિકેટર સાથે નાનો ડિજિટલ ઈન્સેટ મળે છે, મિડ-સ્પેક અને હાઈ-એન્ડ વેરિઅન્ટને મોટો, વધુ માહિતી આપતો ડિજિટલ ઈન્સેટ મળે છે.
ઇનસેટ ગિયરની સ્થિતિ અને ત્યાં સુધી કે સમય વિશે પણ માહિતી આપે છે. તે બંને બાજુએ રેટ્રો દેખાતા રોટરી સ્વીચ ક્યુબ્સ મેળવે છે. મિડ-સ્પેક અને હાઇ-એન્ડ વેરિઅન્ટને ડાબા સ્વિચ ક્યુબમાં USB પોર્ટ મળે છે, જો કે, બેઝ વેરિઅન્ટ USB પોર્ટ વિના પરંપરાગત સ્વીચગિયર સાથે આવે છે. મોટરસાઇકલના બંને વેરિઅન્ટમાં 300 mm ફ્રન્ટ ડિસ્ક મળે છે, પરંતુ જ્યારે મેટ્રો વેરિઅન્ટને ડ્યુઅલ-ચેનલ ABS સાથે પાછળના ભાગમાં 270 mm ડિસ્ક મળે છે, ત્યારે રેટ્રો વેરિઅન્ટને સિંગલ-ચેનલ ABS સાથે પાછળના ભાગમાં 153 mm ડ્રમ બ્રેક મળે છે.
15.jpg)
