કોણ છે આરિફ હબીબ, જેણે 135 અબજ રૂપિયામાં ખરીદી લીધી કંગાળ પાકિસ્તાનની એરલાઇન્સ

મંગળવાર દેવા અને નુકસાનના બોજ હેઠળ દબાયેલી પાકિસ્તાન ઇન્ટરનેશનલ એરલાઇન્સ (PIA) માટે એક ખૂબ જ મહત્ત્વપૂર્ણ દિવસ હતો. લાંબા સમયથી નાણાકીય મુશ્કેલીઓનો સામનો કરી રહેલી આ સરકારી એરલાઇનને આખરે આરિફ હબીબ કોર્પોરેશનના નેતૃત્વ હેઠળના એક કન્સોર્ટિયમે ખરીદી લીધી છે. આ ખરીદી માટે PIAને 135 અબજ રૂપિયા (પાકિસ્તાની ચલણ)ની મોટી રકમ મળી. તેના બદલામાં કંપનીએ એરલાઇનમાં 75% હિસ્સો હસ્તગત કર્યો. હરાજીમાંથી મળેલી કુલ રકમનો 92.5% હિસ્સો એરલાઇનના સુધારા અને પુનર્ગઠન પર ખર્ચવામાં આવશે. PIA પાસે 32 વિમાનો છે, જેમાં એરબસ A320, બોઇંગ 737, એરબસ A330 અને બોઇંગ 777 જેવા મોડલોનો સમાવેશ થાય છે.

હરાજી પ્રક્રિયાને પૂરી રીતે પારદર્શી રાખવા માટે ટીવી પર તેનું જીવંત પ્રસારણ કરવામાં આવ્યું. સરકારને કુલ 3 બોલીઓ મળી, પરંતુ સ્પર્ધા ખૂબ જ રસપ્રદ હતી. આરિફ હબીબના નેતૃત્વ હેઠળના જૂથે સૌથી મોટી બાજી મારી. આ જૂથમાં ફાતિમા ફર્ટિલાઇઝર, સિટી સ્કૂલ્સ અને લેક ​​સિટી હોલ્ડિંગ્સ જેવી મોટી કંપનીઓનો સમાવેશ થાય છે.

આખરે આરિફ હબીબ શું કરે છે?

જે ગ્રુપે PIAને ખરીદવા માટે આટલી મોટી શરત લગાવ્યો છે. તેની પ્રોફાઇલ ખૂબ શાનદાર છે. આરિફ હબીબ ગ્રુપ પાકિસ્તાનમાં એક વિશાળ વ્યાપાર સામ્રાજ્ય છે. તેની શરૂઆત 1970માં આરિફ હબીબે કરી હતી. શરૂઆતમાં તે શેરબજાર અને બ્રોકરેજ સુધી મર્યાદિત હતી, આજે તે ફાઇનાન્સથી લઈને ખાતર અને સ્ટીલ સુધી બધું જ બનાવે છે. આ જૂથની મુખ્ય કંપની, આરિફ હબીબ લિમિટેડ (AHL), શેરબજારમાં રોકાણ અને બેંકિંગ સેવાઓ પૂરી પાડે છે. આ ઉપરાંત, તેના વ્યવસાયો ઘણા મુખ્ય ક્ષેત્રોમાં ફેલાયેલા છે.

ખાતર: ફાતિમા ગ્રુપ દ્વારા તેનો ખાતર વ્યવસાયમાં મોટો હિસ્સો છે.

સ્ટ્રક્ચર અને સ્ટીલ: આ જૂથ આયેશા સ્ટીલ જેવી કંપનીઓ દ્વારા સ્ટીલ અને સિમેન્ટ ઉત્પાદનમાં પણ મોટું નામ છે.

રિયલ એસ્ટેટ: જાવેદ કોર્પોરેશન દ્વારા જૂથ મિલકતના વ્યવસાયમાં પણ સક્રિય છે. એટલું જ નહીં, આ ગ્રુપે વૈશ્વિક સ્તર પર મિત્સુબિશી અને મેટલ વન જેવા દિગ્ગજો સાથે ભાગીદારી કરી છે. એટલે કે જે હાથમાં PIAને હસ્તગત કરવાની સંભાવના છે. તે આર્થિક રીતે ખૂબ જ મજબૂત છે.

PIA વેચાણની કગાર પર કેવી રીતે પહોંચ્યી

PIAની સ્થિતિ ઘણા વર્ષોથી બગડી રહી છે. નબળા સંચાલન, ઓછી ફ્લાઇટ્સ, મુસાફરોની ફરિયાદો અને ભારે દેવાથી એરલાઇન નબળી પડી દીધી. 2020માં કરાચી વિમાન દુર્ઘટના અને નકલી પાઇલટ લાઇસન્સની માહિતી સામે આવતા તેની વિશ્વસનીયતા વધુ નબળી પડી હતી. ઉપરથી IMFના દબાણથી સરકારને PIA વેચવાનો નિર્ણય લેવો પડ્યો.