સરકારે ઉબેર, ઓલા અને રેપિડો જેવા કેબ એગ્રીગેટર્સને પીક અવર્સ દરમિયાન બેઝ ફેરના બમણા સુધી ચાર્જ કરવાની મંજૂરી આપી છે. આ અગાઉ, આ એગ્રીગેટર્સ પીક અવર્સ દરમિયાન સર્જ પ્રાઈસ અથવા ડાયનેમિક ભાડા તરીકે બેઝ ફેરના 1.5 ગણા ચાર્જ કરી શકતા હતા.
માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલય (MoRTH)એ મંગળવારે જાહેર કરાયેલ સુધારેલા મોટર વાહન એગ્રીગેટર માર્ગદર્શિકા, 2025માં જણાવ્યું હતું કે નોન-પીક અવર્સ દરમિયાન, એગ્રીગેટર્સ બેઝ ફેરના ઓછામાં ઓછા 50 ટકા ચાર્જ કરી શકે છે.
રાજ્ય સરકાર દ્વારા મોટર વાહનોની સંબંધિત શ્રેણી અથવા વર્ગ માટે સૂચિત ભાડું એ એગ્રીગેટર પાસેથી સેવા મેળવતા મુસાફરો પાસેથી વસૂલવામાં આવતા બેઝ ફેર હશે. રાજ્યોને ત્રણ મહિનાની અંદર નવી માર્ગદર્શિકા અપનાવવાની સલાહ આપવામાં આવી છે.
નવી માર્ગદર્શિકા અનુસાર, 'મુસાફર વિના કાપવામાં આવેલ અંતર, મુસાફરીનું કુલ અંતર અને મુસાફરને ઉપાડવા માટે વપરાયેલ બળતણ સહિત ડેડ માઇલેજની ભરપાઈ કરવા માટે ઓછામાં ઓછા 3 Km માટે મૂળ ભાડું વસૂલવામાં આવશે.'
એમાં એવું જણાવવામાં આવે છે કે, કોઈપણ મુસાફર પાસેથી ડેડ માઇલેજ માટે ચાર્જ વસૂલવામાં આવશે નહીં સિવાય કે જ્યારે સવારી મેળવવા માટેનું અંતર 3 Kmથી ઓછું હોય અને ભાડું ફક્ત મુસાફરીના પ્રારંભથી ગંતવ્ય સ્થાન સુધી વસૂલવામાં આવશે જ્યાં મુસાફરને ઉતારવામાં આવે છે.
એગ્રીગેટર સાથે મોટર વાહન ચલાવતા ડ્રાઇવરને લાગુ ભાડાના ઓછામાં ઓછા 80 ટકા પ્રાપ્ત થશે જેમાં ડ્રાઇવરના ભાડા હેઠળના તમામ ખર્ચનો સમાવેશ થાય છે અને બાકીનો ચાર્જ એગ્રીગેટર દ્વારા વિભાજિત ભાડા તરીકે જાળવી શકાય છે. એમાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે, ચુકવણી ડ્રાઇવર અને એગ્રીગેટર વચ્ચેના કરાર મુજબ દૈનિક, સાપ્તાહિક અથવા 15-દિવસના ધોરણે નક્કી કરી શકાય છે, પરંતુ તે પછી નહીં.
સુધારેલી માર્ગદર્શિકામાં જણાવાયું છે કે, 'એગ્રીગેટરની માલિકીના મોટર વાહનોના સંદર્ભમાં, ઓન-બોર્ડ ડ્રાઇવરને લાગુ ભાડાના ઓછામાં ઓછા 60 ટકા રકમ મળશે, જેમાં ડ્રાઇવર ભાડામાં દર્શાવેલ તમામ ખર્ચનો સમાવેશ થશે અને બાકીનો ચાર્જ અંદાજિત ભાડા તરીકે રાખવામાં આવશે.'
15.jpg)
