MG વિન્ડસરની મોટી સફળતાથી પ્રોત્સાહિત, MG મોટર ભારતીય બજારમાં તેના EV પોર્ટફોલિયોને વિસ્તૃત કરવામાં સતત વ્યસ્ત છે. કંપનીએ આજે ભારતીય બજારમાં વેચાણ માટે તેની નવી લક્ઝરી MPV ઇલેક્ટ્રિક કાર MG M9 સત્તાવાર રીતે લોન્ચ કરી છે. આકર્ષક દેખાવ અને શક્તિશાળી બેટરી પેકથી સજ્જ, આ ઇલેક્ટ્રિક MPV કારની પ્રારંભિક કિંમત 69.90 લાખ રૂપિયા (એક્સ-શોરૂમ) છે.
કંપનીએ આ કાર ફક્ત એક જ વેરિઅન્ટમાં રજૂ કરી છે, જે સંપૂર્ણપણે ફીચર પેક્ડ છે. આ ઇલેક્ટ્રિક SUV કંપનીની પ્રીમિયમ MG સિલેક્ટ ડીલરશીપ અને સત્તાવાર વેબસાઇટ દ્વારા બુક કરી શકાય છે. આ માટે, ગ્રાહકોએ બુકિંગ રકમ તરીકે 1 લાખ રૂપિયા જમા કરાવવા પડશે. તેની ડિલિવરી 10 ઓગસ્ટથી શરૂ થવાની યોજના છે. તો ચાલો જોઈએ કે આ લક્ઝરી કાર કેવી છે...
MG M9, જે કિયા કાર્નિવલ અને ટોયોટા વેલફાયર જેવી કાર વચ્ચે સ્થિત છે, તે ઘણી રીતે ખૂબ જ ખાસ છે. કંપનીએ તેને બોક્સી લુક અને ડિઝાઇન આપી છે. તેમાં શાર્પ કનેક્ટેડ LED હેડલાઇટ અને ટેલલેમ્પ છે. 19-ઇંચના એલોય વ્હીલ્સ પર ચાલતી આ MPVમાં સ્લાઇડિંગ ડોર છે, જે આ કારમાં પ્રવેશ અને બહાર નીકળવાનું વધુ સરળ બનાવે છે. ત્રણ હરોળમાં 7 સીટ સાથે આવતી આ લક્ઝરી MPVની લંબાઈ 5 મીટરથી વધુ છે.
MG M9નું કદ: લંબાઈ-5,270 mm, પહોળાઈ-2,000 mm, ઊંચાઈ-1,840 mm, વ્હીલબેઝ-3,200 mm.
તેમાં આગળના ભાગ પર પૂર્ણ-પહોળાઈનો LED લાઇટ બાર છે, દરેક ખૂણા પર ટર્ન સિગ્નલ લાગેલા છે. હેડલેમ્પ્સ બમ્પર પર લગાવવામાં આવ્યા છે, જે ક્રોમ આઉટલાઇનથી ઘેરાયેલ છે. લાઇસન્સ પ્લેટ અને સેન્સર કારના બમ્પરના તળિયે ફોક્સ એર ડેમમાં લગાવવામાં આવ્યા છે. પાછળના ભાગમાં, તેમાં વધુ ક્રોમ બિટ્સ અને વર્ટિકલ ટેલ-લાઇટ્સ જોવા મળે છે, જે ડ્રોપ-ડાઉન લુક આપે છે. આ LED લાઇટ બાર દ્વારા પણ જોડાયેલા છે. એટલે કે, એકંદર કારનો બાહ્ય ભાગ સંપૂર્ણપણે પ્રીમિયમ છે.
MG મોટરે કારના કેબિનને વૈભવી અને સુવિધાજનક બનાવવામાં કોઈ કસર છોડી નથી. તેની બીજી હરોળમાં, કંપનીએ રિક્લાઇનિંગ ઓટોમન સીટો આપી છે, જે 8 વિવિધ પ્રકારના મસાજ ફંક્શન સાથે આવે છે. એટલે કે, આ સીટો તમને લાંબા અંતરની મુસાફરી દરમિયાન આરામદાયક સવારી આપવામાં મદદ કરશે. આ ઉપરાંત, 3-ઝોન ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ, બીજી સીટના મુસાફરો માટે પર્સનલ ટચસ્ક્રીન પેનલ, સીટ વેન્ટિલેશન, ડ્યુઅલ-સનરૂફ, પાવર્ડ સ્લાઇડિંગ રીઅર ડોર અને પાછળની સીટ માટે એન્ટરટેઇનમેન્ટ સ્ક્રીન જેવી સુવિધાઓ તેને વધુ ખાસ બનાવે છે.
M9માં બીજી હરોળમાં કેપ્ટન સીટો સાથે 6-સીટર લેઆઉટ છે. બધી સીટો ચામડા અને કોગ્નેક બ્રાઉન રંગથી શણગારવામાં આવી છે. કંપનીએ આગળની બાજુનો લેઆઉટ એકદમ સરળ રાખ્યો છે. જેમાં 12.23-ઇંચ ઇન્ફોટેનમેન્ટ ટચસ્ક્રીન, 7-ઇંચ ડિજિટલ ડ્રાઇવર ડિસ્પ્લે, ટુ-સ્પોક સ્ટીયરિંગ વ્હીલ અને ફ્લોટિંગ સેન્ટર કન્સોલ આપવામાં આવ્યું છે. આગળની હરોળની સીટોને 12 રીતે ગોઠવી શકાય છે.
તમને બીજી હરોળમાં વધુ સુવિધાઓ અને સુવિધાઓ જોવા મળશે. તેનો પાછળનો ભાગ લાઉન્જની જેમ શણગારવામાં આવ્યો છે. તેમાં રિક્લાઇનિંગ કેપ્ટન સીટ આપવામાં આવી છે. જે કટિ સપોર્ટ સાથે આવે છે. કંપનીએ આ સીટોને પ્રેસિડેન્શિયલ સીટ નામ આપ્યું છે, જેને 16 અલગ અલગ રીતે એડજસ્ટ કરી શકાય છે. આમાં હીટિંગ, વેન્ટિલેશન અને મસાજ ફંક્શન પણ આપવામાં આવી રહ્યા છે.
આ લક્ઝરી MPV કારમાં આગળ સિંગલ-પેન સનરૂફ, પાછળ પેનોરેમિક સનરૂફ, પાવર્ડ બોસ મોડ, ડિજિટલ IRVM, કેબિન એર ફિલ્ટર, 13-સ્પીકર JBL સાઉન્ડ સિસ્ટમ, વાયરલેસ ચાર્જર, રીઅર એન્ટરટેઈનમેન્ટ ટચસ્ક્રીન, હીટિંગ, મસાજ, વેન્ટિલેશન સાથે પાવર્ડ ફ્રન્ટ અને રીઅર સીટો, વાયરલેસ એપલ કારપ્લે અને એન્ડ્રોઇડ ઓટો, વાહન-ટુ-લોડ (V2L) અને વાહન-ટુ-વ્હીકલ (V2V), કનેક્ટેડ કાર ટેકનોલોજી જેવી સુવિધાઓ આપવામાં આવી છે.
M9ના બોક્સી બોડી હેઠળ, 90kWh ક્ષમતાનો વિશાળ નિકલ-મેંગેનીઝ-કોબાલ્ટ બેટરી પેક આપવામાં આવ્યો છે. જે સિંગલ ફ્રન્ટ-માઉન્ટેડ ઇલેક્ટ્રિક મોટરને પાવર આપે છે. આ ઇલેક્ટ્રિક મોટર 245hp પાવર અને 350 ન્યૂટન મીટર (Nm) ટોર્ક જનરેટ કરે છે. કંપનીએ M9માં 3 અલગ અલગ ડ્રાઇવિંગ મોડ આપ્યા છે, જેમાં નોર્મલ, ઇકો અને સ્પોર્ટનો સમાવેશ થાય છે. MG મોટરનો દાવો છે કે, આ કાર એક જ ચાર્જમાં 548 Km સુધીની ડ્રાઇવિંગ રેન્જ આપવા સક્ષમ છે.
MG M9 ઇલેક્ટ્રિક કારની બેટરી ચાર્જ કરવા માટે ઘણા વિકલ્પો આપવામાં આવી રહ્યા છે. સૌ પ્રથમ, અમે તમને જણાવી દઈએ કે, કંપની કાર સાથે પોર્ટેબલ ચાર્જિંગ કેબલ પોર્ટ આપી રહી છે. જેને કારની બેટરી ચાર્જ કરવા માટે સામાન્ય ઘરગથ્થુ પાવર સોકેટ (16A) સાથે જોડી શકાય છે. પરંતુ આમાં ઘણો સમય લાગશે.
તેની બેટરી 160 kW DC સુપરફાસ્ટ ચાર્જરને પણ સપોર્ટ કરે છે, જેના સંદર્ભમાં કંપનીનો દાવો છે કે, આ ચાર્જર કારની બેટરી 90 મિનિટમાં ચાર્જ થઈ શકે છે. જ્યારે, 11kW ક્ષમતાવાળા AC ફાસ્ટ ચાર્જરની મદદથી, જે ઘરે અથવા ઓફિસમાં ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે, તેની બેટરીને સંપૂર્ણ ચાર્જ થવામાં લગભગ 9.5 કલાક લાગશે.
આ કારમાં આરામનો અનુભવ થાય તેના માટે જગ્યા આપવામાં કોઈ કમી રાખવામાં આવી નથી. 3,200 mm વ્હીલબેઝ ધરાવતી આ કારમાં 945 લિટરની બુટ-સ્પેસ છે. જેમાં ત્રીજી હરોળની સીટને ફોલ્ડ કર્યા પછી 1720 લિટર સુધી વધારી શકાય છે. આ ઉપરાંત, કંપનીએ તેમાં 55-લિટર ફ્રંક સ્ટોરેજ સ્પેસ પણ આપી છે. જે કારના આગળના બોનેટ નીચે જોવા મળે છે. અહીં તમને જણાવી દઈએ કે, આ સેગમેન્ટમાં પહેલી વાર એવું બન્યું છે કે, ઇલેક્ટ્રિક કારમાં આટલી બધી ફ્રન્ટ સ્ટોરેજ સ્પેસ ઉપલબ્ધ છે.
તેના ભાવ સેગમેન્ટ મુજબ, કંપનીએ આ લક્ઝરી MPVમાં ઘણી શ્રેષ્ઠ સલામતી સુવિધાઓનો સમાવેશ કર્યો છે. આ કારમાં 7 એરબેગ્સ, લેવલ 2 ADAS, ફ્રન્ટ અને રીઅર ડિસ્ક બ્રેક્સ, ઇલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી પ્રોગ્રામ (ESP), 360-ડિગ્રી કેમેરા, ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ (TPMS) જેવી સલામતી સુવિધાઓ છે. જોકે આ કારનું હજુ સુધી ભારત ન્યૂ કાર એસેસમેન્ટ પ્રોગ્રામ (ભારત NCAP) દ્વારા ક્રેશ ટેસ્ટ કરવામાં આવ્યું નથી, પરંતુ વૈશ્વિક મોડેલને યુરો NCAP દ્વારા 5-સ્ટાર સલામતી રેટિંગ મળ્યું છે.
15.jpg)
